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AMZCNC - Estrattore idraulico integrale 5T, kit per estrattore a trazione idraulica, adatto per mozzi/flange/pignoni/cuscinetti (5 tonnellate di forza di trazione)
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AMZCNC - Estrattore idraulico integrale 5T, kit per estrattore a trazione idraulica, adatto per mozzi/flange/pignoni/cuscinetti (5 tonnellate di forza di trazione)

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Product Overview

- [Alta compatibilità]: il kit di estrattore idraulico a 3 ganasce offre una capacità massima di 5 tonnellate, un percorso assiale di 50 mm, un'apertura massima di 200 mm e una portata fino a 140 mm. In questo modo soddisfa pienamente le vostre diverse esigenze di rimozione di mozzi di camion, tamburi dei freni, ruote dentate, rotori, assi auto, cuscinetti ruota, alberi e pulegge.
- [Design 3 in 1]: questo set di estrattore combina pompa, tubo dell'olio e macchina di traino in un unico dispositivo per un'installazione meccanica completa e riparazione. Può essere utilizzato orizzontalmente e verticalmente ed è utilizzabile in qualsiasi ambiente di lavoro.
- [Funzionamento flessibile e facile]: le 3 ganasce possono essere regolate dall'alto verso il basso e la testa della pompa è girevole a 360 gradi per la massima flessibilità. Il morsetto a 2 vie consente di passare facilmente tra calibri a 2 e 3 ganasce. Ruotando l'interruttore di ritorno dell'olio e sollevando la maniglia, è possibile aumentare o rilasciare la pressione. Una valvola di sicurezza previene il sovraccarico.
- [Struttura in acciaio resistente]: la pompa idraulica è realizzata in acciaio al carbonio 45# ad alta resistenza ed è lavorata mediante saldatura integrata per evitare perdite di olio. Offre robustezza, resistenza alla ruggine e resistenza alla corrosione per un uso frequente. Le ganasce resistenti sono realizzate in acciaio legato per garantire stabilità.
- [Portatile e multiuso]: la pompa e tutti gli accessori possono essere riposti in modo sicuro in una valigetta sagomata per facilitare il trasporto e lo stoccaggio. Il set di chiavi di serraggio viene spesso utilizzato per lavori di manutenzione su veicoli ferroviari, in officine automobilistiche, per la manutenzione di attrezzature minerarie e in officine di riparazione.

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